油箱油位行程監測儀的工作原理由方框圖可以看出，它由振蕩電路、恒流源、鑒別器等組成。該位移傳感器的內部鐵芯繞有兩組線圈，在傳感器殼體內移動，當線圈通入一定頻率的交流電壓后，產生一個與鐵芯位移相對應的電信號。振蕩器產生1～3KHz的振蕩電壓進入信號處理環節，當傳感器接通后，1～3KHz交流電進入傳感器，隨傳感器鐵芯的位移變化，經信號處理環節變換，得到與鐵芯位置成比例的0～5V電壓，此電壓一路經緩沖器輸出0～5V電壓信號，另一路經V/I轉換得到4～20mA的電流輸出，還有一路送到報警電路進行鑒別，超*可發出報警信號。
油箱油位行程監測儀的安裝方法：
1、TD-1型油動機行程傳感器可安裝在任意位置，安裝尺寸見圖，但與導磁體或金屬物體至少距離安裝支架高度，傳感器外殼不能與強磁場及強電流導線接近。
2、安裝傳感器的銜鐵要求直線運動，完成后反復運動幾次，以免造成卡澀。傳感器的訊號線用屏蔽線，避免信號干擾。其余均參照熱膨脹檢測裝置使用。
3、傳感器接線時，一般分別按1、2、3接入儀表輸入端，如要改變測量方向，可按3、2、1接入輸入端即可。
4、如儀表輸出與計算機DCS系統配套使用時，其輸出4～20mA電流線不能與其它線串并，應獨立輸入計算機DCS系統即可。恒流負載≤1KΩ。
5、儀表應安裝在控制柜內或就地儀表柜內。
油箱油位行程監測儀的功能說明：
1、實現智能處理：報警Ⅰ值、Ⅱ值可通過面板按鍵任意設置
2、面板按鍵可調整量程值，無需電位器調整，方便現場調試
3、一分鐘不按操作鍵，可自行回到運行狀態
4、報警延時調整范圍0.1~3秒，以防止現場干擾引起誤報警
5、具有上、掉電檢測功能，同時切斷報警、停機輸出回路，能有效抑制儀表誤報警
6、后面板上有與油箱油位值成正比的電流輸出端子，供記錄輸出
產品分類 / PRODUCT
更新時間：2023-01-12 
瀏覽次數：2042
微信掃一掃
我的位置：
上一篇：
在線咨詢
返回頂部