SYCSG-01-075-05-01-03-01測速傳感器

傳感器具有如下特點：結構簡單；剛性好；環境耐受性強、不受振動、溫度、油、灰塵等影響；非接觸式地檢測信號，信號強，安裝間隙大，對旋轉體不加負荷，可以安全測量；是一種高性價比的轉速傳感器。具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz，可用于旋轉機械的零轉速測量，高頻可高至20KHz， 可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要求。由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號，因此可進行正反轉判別；傳感器與被測齒輪不接觸，無磨損，安裝方便，輸出波形是占寬比約為50%左右的方波。
技術規格
所有參數均在25℃±5℃下，檢測齒輪模數為2，齒數60，安裝間隙在1.0mm情況下測得
適合與極輪（鋼鐵齒輪，漸開形齒）配合使用，安裝于測速端蓋上，感應導磁體上凸起的齒或是凹下的槽，相應的給出高低電平，產生相關轉速信
號，用于檢測輪軸的轉速、線速度，通過計算處理也可得到被測體的加速度。是高性價比、用途廣泛的通用型轉速傳感器。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz，可用于旋轉機械的零轉速測量；高頻可高至20KHz，可滿足高轉速測量要求，傳感器與被測齒輪不接觸，安裝間隙寬，無磨損，安裝方便，無方向性要求，輸出波形是占空比約為50%左右的方波。具有結構簡單；剛性好；抗振性強、不受溫度、油、灰塵等影響。是一種高性價比的轉速傳感器。采用進口優質磁敏元件
傳感器鐵和線圈組成。磁場（磁力線）由磁鐵發出，通過銜鐵和線圈，線圈內部就會感應出一個交流電壓信號。讓
傳感器靠近旋轉軸上測速齒輪，感應與轉速成比例的頻率信號；如果是漸開線齒輪，感應電壓則是正弦波，信號幅值大小與轉速成正比，與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比。傳感器具有結構簡單、剛性好、耐環境好、不受振動、溫度、油、灰塵影響，應用廣泛等特點。傳感器有低阻和高阻版本、有放大器（有源）和無放大器版本、中溫和高溫版本、符合防爆設計，以適合不同的測量需求。采用高靈敏度磁阻元件內置永磁體實現非接觸測轉速。主要測量對象為運動著的鐵磁材料，如齒輪、齒條、凸輪和特制凸凹面等。 隨著被測物體轉動時，傳感器輸出與旋轉頻率相關的脈沖信號。本產品結合現代先進電子技術，使傳感器具有很高靈敏度，*的可靠性，的抗干擾性能，能長期穩定工作。WL71磁阻轉速傳感器安裝使用方便，通用性好，已被廣泛應用于各種領域。  

從而能夠測出齒輪，齒條等物體的運動速
度,常用于需要測量運行速度的場合。如
調速稱和螺旋粉料稱等。
保證測速齒輪不偏心:測速齒輪(9)在安裝到電機尾軸(8)上之后，要有較好的同心度和正常的配合。轉動時齒輪外邊沿的偏心不能超過0.15~0.2mm。因為電機的尾軸頭在電機生產時并沒有精密加工，因此每個電機的尾軸頭的直徑都可能有很大的不同，尤其在互換和維修后要更加注意。如果發現齒輪偏心，一定要重新加工或重新定購一件。
 4-2. 測速輪必須要固定好:測速齒輪(9)固定到電機尾軸(8)上，是由緊固螺絲釘(5)完成的。如果是新換的電機,必須在對正螺絲(5)的前端頂住位置的電機軸(8)上鉆一個孔，深度6~8mm，以保證螺絲(5)能頂到此孔窩中。擰緊螺絲(5)之后，用力晃動一下齒輪(9)，保證真正固定好沒有松動。在螺絲(5)的螺帽上有一條開槽，用一根鐵絲(或銅絲)卡入此槽中，拉向附近的孔中(一般孔在風扇葉片上)穿過。千萬注意；拉力的方向應是向著擰緊螺絲(5)的方向，千萬不能相反。把金屬絲擰好，扎一道就可。金屬絲兩頭要擰到一起至少15mm。擰緊不松動。剪去多余部分。用力晃動一下齒輪(9)，并轉幾圈檢查它是否偏心。再檢查螺絲(5)和金屬扎絲是否牢靠。如有不妥，一
定要拆下重新安裝。
2. 能夠檢測的金屬材料：鐵，鋼，鑄
鐵，鑄鋼等。
3. 有效距離：0.5～1.5mm。
4. 工作頻率：0～3000HZ。
5. 工作電壓：10～16VDC。
6. 接線功能：紅，黑，黃。
7. 工作原理：
8. 外形:螺紋
9.產品優勢：
A. 工作頻率高。采用新型SMR敏感元件,鋼鐵材質導磁體觸,具有頻響寬(從靜態到30KHZ),穩定性好,抗干擾性強等特點;內有放大整形電路,輸出幅度穩定的方波信號,能實現遠距離傳輸,可測量轉速,位移,角位移的測量極相關設備的定位,產品可靠性高,堅固耐用.技術指標工作電壓:DC12V(或11~13V) 

響應頻率:0.3HZ~1KHZ或1HZ~20KHZ 單 路:方波信號.高電平:近似電源電壓;低電平:＜0.3V 
雙 路:兩路90°相位差的方波信號.高電平:近似電源電壓;低電平:≤0.7V 

觸發形式:鋼鐵齒輪,齒條或其他軟磁和硬磁材料 
齒寬距離:≥1.5mm 
工作距離:0~2.5 mm 
使用溫度:-25℃~+80℃ 
適用濕度:≤95% RH 
測量:±一個脈沖 
保護形式:極性,短路 
防護等級:IP65