萬瓏電氣

一、概述

包括力平衡伺服型、熱對流型和電容式以及壓電式加速度傳感器。 
力平衡伺服型加速度傳感器的大測量范圍僅為±25g，直接輸出 
±5VDC，其在-3dB的大帶寬為0~200Hz,非線性可達(dá)0.02%，比較適合低頻、高精度和惡劣的工作環(huán)境下使用，主要應(yīng)用于航天或精密測試領(lǐng)域。 
電容型加速度傳感器的大測量范圍為±200g,輸出信號有Mv，脈沖，PWM，±5VDC輸出等大帶寬為0~3000Hz，工作溫度為-55~125℃。可適應(yīng)于汽車測試、剎車系統(tǒng)、工業(yè)現(xiàn)場、振動測量等 
領(lǐng)域。 
熱對流型加速度傳感器以其非常低廉的成本、較好的性能廣泛應(yīng)用于汽車運動控制、家電、產(chǎn)品、辦公自動化、GPS、PDA、震動檢測以及實驗設(shè)備等對測量精度要求不高而大批量采購的場合。 壓電式加速度傳感器將傳統(tǒng)的壓電體與電荷放大器集于一體，能直接與記錄、顯示和采集儀器連接，簡化了測試系統(tǒng)，提高了測試精度和可靠性。廣泛用于核爆炸、航天、鐵路、橋梁、建筑、車船、機械、水利、電力、石油、地質(zhì)、環(huán)保、地震等領(lǐng)域。

渦流傳感器能非接觸地測量被測金屬導(dǎo)體與探頭端面的相對位移，具有可靠性高、測量范圍寬、抗干擾能力強、不受油水等 介質(zhì)影響、結(jié)構(gòu)簡單等特點。能對大型旋轉(zhuǎn)機械的軸振動、軸向位移、 軸轉(zhuǎn)速、殼體膨脹等長期實時監(jiān)測，有效的保護設(shè)備的安全運行。一體化電渦流傳感器采用的貼片工藝技術(shù)，將渦流探頭、電纜、前置器微型化和集成化，并封裝在標(biāo)準(zhǔn)的帶螺紋的探頭體內(nèi)。由于渦流測量回路的所有元件都封裝在傳感器探頭內(nèi)，無需高頻同軸電纜及高頻探頭，提高了系統(tǒng)可靠性。同時也降低了傳感器的安裝費用。

二、技術(shù)參數(shù)

－測量范圍：振幅：0～5 0 0μm  （峰-峰 值）；烈度：0～5 0 . 0 mm/ s （真有效值）；
－頻率范圍：5～3 K Hz ；
－輸入信號：配用V S系 列振動速度傳感器（可測量軸瓦的振動）；
　　　　　　配用CWY - DO系列Φ8 mm電渦流傳感器（可測量軸的相對振動）；       
－測量精度：0 . 5級 ，線性誤差≤±0 . 5 %；
－顯示方式：采用L E D或L CD顯示；
－輸出信號：4～2 0 mA ，負(fù)載電阻≤8 5 0Ω ；BUF信 號輸出（可進行波形分析）；
　　　　　　R S 4 8 5通 訊輸出：Mo d b u s R T U通訊協(xié)議；
　　　　　　開關(guān)量輸出：DC 2 7 V / 2 A 或 A C2 5 0 V / 5 A ；
－使用環(huán)境：使用環(huán)境：- 4 0℃ ～6 5℃ ，相對濕度≤9 5 ％（非冷凝）；
－供電電壓：供電電壓：A C 8 5 V～2 6 5 V 或D C 1 0 0 V～3 6 0 V ；
－安裝方式：開孔盤裝。

三、應(yīng)用范圍

1、旋轉(zhuǎn)機械監(jiān)測
　　(1) 徑向振動測量，通過安裝在軸的徑向位置上相互垂直的兩套傳感器，可測出轉(zhuǎn)子的不對中，不平衡和軸裂紋等機械故障，并可指示軸承的工作狀態(tài)； 
　　(2) 軸向位置的測量，通過測量軸臺階面，軸端面，可測得其軸向竄動及止推軸承磨損或潛在軸承失效； 
　　(3) 可通過測出的軸振動幅值和相角在極坐標(biāo)圖中和波特圖中畫出故障診斷信息；
　　(4) 對于大型透平機械，在起動時可監(jiān)測軸的偏心度，ф25mm傳感器可用于對大中型蒸汽透平機進行脹差測量．在汽輪機發(fā)電機組起動時，測量脹差可使操作者確定機殼和轉(zhuǎn)子的間隙，以免造成嚴(yán)重后果。
　　2、用于科研和教學(xué)
　　柔性轉(zhuǎn)子試驗臺是大專院校、科研院所、進行柔性轉(zhuǎn)子多種振動實驗的裝置，他可以模擬多種轉(zhuǎn)動機械的振動情況：如轉(zhuǎn)速、振幅、相位、位移進行測量。并利用計算機等現(xiàn)代設(shè)備對實驗進行科學(xué)的分析。